أوفت “عاصمة البوغاز” بوعودها الرياضية كاملة في افتتاح منافسات بطولة العالم لقوارب الأوبتمست لعام 2026، والتي تحتضنها مارينا طنجة الدولية. ففي يوم أول اتسم بالإثارة البالغة والندية التنافسية فوق مياه مضيق جبل طارق، أكدت طنجة مكانتها كواحدة من أفضل وأصعب وجهات الإبحار الشراعي عالمياً، حيث وضعت الرياح القوية والأمواج المتصاعدة الجاهزية البدنية والتكتيكية لـ 293 بحاراً يمثلون 73 دولة في اختبار حقيقي ومباشر منذ الأمتار الأولى لإشارة الانطلاق.
وسجلت الأرصاد الجوية داخل مسار السباق سرعة رياح قوية وغير مستقرة تراوحت بين 12 إلى 15 عقدة، مما دفع لجنة التحكيم لرفع راية التأخير (AP) في بداية النهار لضمان سلامة الوفود واستقرار اتجاه الرياح الشرقية. ومع إعطاء شارة البدء، تسببت الأمواج المتلاطمة والتي تصاعدت حدتها مع مرور الساعات في إشعال المنافسة، مما أدى إلى تسجيل حالات انقلاب متعددة للقوارب (Capsizing) نتيجة حدة التنافس وحماس البحارة الصغار عند بوابات الالتفاف والأمتار الأخيرة، وهو ما تعاملت معه أطقم الإنقاذ والزوارق المطاطية المحلية باحترافية وسرعة فائقة أمنت سلامة جميع المشاركين.
وعلى المستوى الفني وتفاصيل الإبحار، بسطت مدارس أمريكا اللاتينية وأوروبا الجنوبية سيطرتها المبكرة على جولات المجموعات (Race 1 & Race 2) بفضل استغلال تكتيك الإبحار نحو الجانب الأيمن من المسار (Right Side) الذي كان الأكثر ملاءمة للرياح. وفي المجموعة الصفراء، وبعد إلغاء عام (General Recall) في المحاولة الأولى نتيجة الاندفاع الزائد، نجح القارب التركي رقم 1440 في حسم المركز الأول مستفيداً من تطبيق “الراية السوداء” لضبط الانطلاقة الثانية، متفوقاً على مطاردة شرسة من بحارة البرازيل وبولندا.
وفي المجموعة الزرقاء، فرض البحار الإسباني داني كابا إيقاعه القوي في الجولة الأولى مستفيداً من بنيته الجسدية وقدرته العالية على الموازنة والضغط (Hiking) في الرياح الشديدة، بينما رد البرازيلي أرثر لامين بسرعة في الجولة الثانية محققاً صدارة مطلقة وعريضة بفارق مريح عن ملاحقيه من إيطاليا والأرجنتين، مستغلاً مهارته التكتيكية العالية في قراءة مسارات الرياح والالتفاف حول العوامة الأولى، في حين شهدت المجموعة الحمراء تألقاً أرجنتينياً لافتاً للبحار توماس مورتي على متن القارب رقم 3286.
ومن جانبه، سجل المنتخب الوطني المغربي، الذي يمثل البلد المضيف، حضوراً تكتيكياً مهماً في هذا المحفل العالمي من خلال الدفع بـ 5 قوارب وزعت عبر المجموعات الثلاث (الخضراء، الحمراء، والزرقاء). ويسعى الأبطال المغاربة خلال الأيام القادمة إلى استغلال عامل الأرض ومعرفتهم الدقيقة بالتيارات البحرية لمضيق جبل طارق وممرات الرياح المحلية من أجل تحسين مراكزهم وكسب المزيد من النقاط، وسط مؤازرة وتشجيع كبير من الأطقم التقنية والجماهير المحلية، إلى جانب الحضور العربي المميز الآخر الذي بصم عليه وفد سلطنة عمان الشقيقة بـ 3 بحارة في هذه التصفيات.
المقالات ذات الصلة
