Close Menu
طنجة بوست TanjaPostطنجة بوست TanjaPost
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • عدالة و أمن
  • حوادث
  • وطني
  • دولي
  • فن وثقافة
  • رياضة
  • صحة
  • اقتصاد
  • سياحة
  • ميديا
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
  • الرئيسية
  • فريق العمل
  • اتصل بنا
  • الإعلان على طنجة بوست
  • من نحن
  • مواقيت الصلاة في المغرب
  • سياسة الخصوصية
  • خريطة الموقع
  • سياسة الأخلاق المهنية
  • سياسة التصحيحات وطلبات الرد
  • مبادئ النشر
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب
طنجة بوست TanjaPostطنجة بوست TanjaPost
Prestoria Consulting
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • عدالة و أمن
  • حوادث
  • وطني
  • دولي
  • فن وثقافة
  • رياضة
  • صحة
  • اقتصاد
  • سياحة
  • ميديا
طنجة بوست TanjaPostطنجة بوست TanjaPost
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • عدالة و أمن
  • حوادث
  • وطني
  • دولي
  • فن وثقافة
  • رياضة
  • صحة
  • اقتصاد
  • سياحة
  • ميديا
الرئيسية » GNV تحصل على شهادة ISO 50001 لإدارة الطاقة تشمل 22 سفينة
اقتصاد

GNV تحصل على شهادة ISO 50001 لإدارة الطاقة تشمل 22 سفينة

بواسطة هيئة التحرير12 نوفمبر 2026 - 19:19
مشاركان يحملان شهادة ISO 50001 خلال مراسم تسليمها لشركة GNV في جنوة
حجم خط المقال

أعلنت شركة العبّارات GNV، التابعة لمجموعة MSC، الخميس 12 نونبر 2026، حصولها على شهادة ISO 50001:2018 لنظام إدارة الطاقة. وتشمل الشهادة، التي أصدرتها هيئة LRQA، المقر الرئيسي للشركة في جنوة وورشتها، إضافة إلى 22 سفينة من أسطولها.

وتسلّمت الشركة الشهادة خلال لقاء في مقرها بجنوة، بحضور ممثلين عن GNV وLRQA. وأوضحت في بلاغها أن النظام يتيح رصد استهلاك الطاقة وتحليل الأداء وتحديد فرص تحسين الكفاءة في منشآتها وعلى متن السفن. ويأتي هذا الاعتماد بعد حصولها على شهادة ISO 14001 للإدارة البيئية عام 2025.

ثلاثة مشاركين في لقاء تسليم شهادة ISO 50001 يعرضون الشهادة
لقاء تسليم شهادة ISO 50001 في جنوة. الصورة من بلاغ GNV.

ويتزامن الاعتماد مع برنامج لتجديد الأسطول باستثمارات تتجاوز 1.3 مليار يورو، يستهدف إدخال ثماني سفن جديدة إلى الخدمة قبل نهاية 2029، ست منها تعمل بالغاز الطبيعي المسال. ودخلت أربع سفن الخدمة بالفعل، هي GNV Polaris وGNV Orion وGNV Virgo وGNV Aurora.

وبحسب الشركة، يمكن لسفينتي GNV Virgo وGNV Aurora العاملتين بالغاز الطبيعي المسال خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يصل إلى 50 في المائة لكل وحدة نقل مقارنة بسفن الجيل السابق. وبدأت GNV كذلك تجارب تزويد عبّارتين بالكهرباء من الرصيف في فرنسا وإسبانيا، بما يتيح إيقاف المولدات أثناء الرسو.

وقال ماتيو كاتاني، الرئيس المدير العام للشركة، إن تحسين كفاءة الطاقة جزء من خطة تجديد الأسطول وتحديث السفن العاملة، ويرتبط بالقدرة التنافسية وجودة الخدمة.

وتشغّل GNV، وفق بياناتها، 27 سفينة على 24 خطاً في ثمانية بلدان، من بينها المغرب.

ابقَ قريبًا من أخبار طنجة

تابع طنجة بوست على واتساب، وأضفها إلى مصادرك المفضلة في Google.

تابع قناتنا على واتساب تابع طنجة بوست على Google
شاركها. واتساب Copy Link فيسبوك تويتر البريد الإلكتروني

المقالات ذات الصلة

اتفاقية ثلاثية بطنجة لتسهيل اقتناء السكن لفائدة مستخدمي شركات طنجة أوتوموتيف سيتي بمدينة الشرافات

10 نوفمبر 2026 - 19:22

البنك الدولي يستشهد بطنجة المتوسط نموذجًا للكفاءة المينائية

4 نوفمبر 2026 - 19:17

العمران طنجة–تطوان–الحسيمة تطلق عملية بيع شقق بإقامة المستقبل بالمدينة الخضراء شرافات ابتداءً من 25 مليون سنتيم

23 أكتوبر 2026 - 19:19

العمران طنجة–تطوان–الحسيمة تعزز جاذبية قاع أسراس بمشروع «نسيم البحر»

20 أكتوبر 2026 - 11:48

العمران طنجة–تطوان–الحسيمة تواكب التحولات العمرانية وتدعم التنمية الجهوية

20 أكتوبر 2026 - 11:46

“إيكيا” تعزز حضورها الصناعي بالمغرب وتراهن على الإنتاج المحلي

8 أكتوبر 2026 - 12:25
اترك تعليقاً إلغاء الرد

طنجة بوست TanjaPost
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست يوتيوب Dribbble
  • الرئيسية
  • فريق العمل
  • اتصل بنا
  • الإعلان على طنجة بوست
  • من نحن
  • مواقيت الصلاة في المغرب
  • سياسة الخصوصية
  • خريطة الموقع
  • سياسة الأخلاق المهنية
  • سياسة التصحيحات وطلبات الرد
  • مبادئ النشر
جميع الحقوق محفوظة طنجة بوست 2026 ©

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter